La situation est grave, le rapport d’activité 2018 de Q-Park qui doit être présenté au conseil municipal a disparu !
Nous nous demandons pourquoi les chiffres arrêtés au 31 décembre 2018 ne sont toujours pas disponibles début juillet 2019……
Même les entreprises ont fini depuis longtemps de présenter leur bilans, apparemment Q-Park qui reprend chaque année le même modèle, la même présentation, les mêmes tableaux, les mêmes camemberts, les mêmes histogrammes paraît éprouver des difficultés croissantes d’année en années pour sortir son rapport en avril ou mai….un peu comme croissent leurs profits.
Ou alors, peut-être les accusons-nous à tort ?
Peut-être est-ce la municipalité qui attend fin juillet, au beau milieu des vacances, pour présenter un rapport qui va de nouveau confirmer ce que le Collectif dénonce depuis des années, à savoir :
Une augmentation constante et inacceptable des profits de Q-Park, et un refus constant d’en faire profiter partiellement les colombiens et réduisant de 50 % le coût du stationnement résidentiel.
Nous avons déjà démontré que cela serait financièrement justifié !!!
Pour rappel les chiffres de 2016 :
+ 10,5 % DE CHIFFRE D’AFFAIRES
+ 148 % DE RÉSULTAT NET COMPTABLE
+93 % DE RÉSULTAT D’EXPLOITATION
Pour 2017 :
+ 6,0 % DE CHIFFRE D’AFFAIRES
+ 18,0 % DE RÉSULTAT NET COMPTABLE
+ 4,1 % DE RÉSULTAT D’EXPLOITATION
LE RAPPORT VA BIEN SÛR ETRE DIFFUSÉ, CE RETARD INJUSTIFIÉ ALIMENTE BIEN DES QUESTIONS ……
Nous avons abondement commenté les résultats financiers de Q-Park à Colombes en 2016 et 2017…..
Indécents en termes de bénéfices alors que les résidents colombiens ne bénéficient même pas de miettes pour réduire leur facture de stationnement !
Pour 2016 :
+ 10,5 % DE CHIFFRE D’AFFAIRES
+ 148 % DE RÉSULTAT NET COMPTABLE
+93 % DE RÉSULTAT D’EXPLOITATION
Pour 2017 :
+ 6,0 % DE CHIFFRE D’AFFAIRES
+ 18,0 % DE RÉSULTAT NET COMPTABLE
+ 4,1 % DE RÉSULTAT D’EXPLOITATION
La municipalité n’a pas les compétences et/ou la volonté d’imposer à Q-Park de « partager » une partie de ses bénéfices indécents.
Seul le Collectif milite depuis 8 ans pour que l’équilibre du contrat soit respecté, et il devient intolérable que toute une population paye pour un service minimum et des bénéfices maximum.
Un exemple ? Toujours aucune signalisation lumineuse dans le parking de l’Hôtel de Ville pour permettre aux automobilistes de repérer rapidement les emplacements libres, moins polluer et éviter le plus possible les piétons…..
Le prochain rapport d’activité dont personne ne connait encore la date de diffusion……sera riche d’informations sur les évolutions des résultats de Q-Park pour 2018.
L’année prochaine les élections municipales auront lieu, le Collectif y prendra une part très active……et contactera tous les candidats pour qu’ils se déterminent clairement sur le sujet de la DSP avec Q-Park afin que les colombiens soient informés de leurs engagements………au vu des résultats financiers de ces trois dernières années.
LE COLLECTIF ENGAGERA LES COLOMBIENS A SE DETERMINER EGALEMENT SUR LE SUJET DU COÛT DU STATIONNEMENT ET DES BÉNÉFICES INDÉCENTS DE Q-PARK.
Colombes et la ville de Béthune ont un point en commun, un contrat de 30 ans passé quasi à la même date avec Q-Park.
« Une escroquerie »
C’est ainsi que le premier adjoint, Pierre Emmanuel Gibson, présente le contrat qui lie la ville de Béthune à Q-Park…..
Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,
Bien entendu, nous laissons l’entière responsabilité de cette qualification au premier Adjoint au Maire de Béthune en charge de l'administration générale, des grands travaux, des marchés publics, des contentieux, de l'exécution du budget, du développement durable et de la transition énergétique.
Conséquence de cette qualification, Q-Park qui gère le stationnement en centre-ville à Béthune pourrait perdre sa délégation de service public……
En effet, le premier adjoint annonce que la Ville a missionné ses avocats pour :
« Mettreun terme à un mauvais mariage par un bon divorce ».
Le contrat qui lie Béthune à Q park date de 2005 et court jusqu’à 2034, est pour Pierre-Emmanuel Gibson :
« Une peine de trente ans »
Nous rappelons que la négociation que va entreprendre la ville de Béthune est exactement ce que le Collectif avait demandé à Mme Goueta après son élection, à savoir mandater les avocats de Colombes pour négocier la rupture du contrat avec Q-Park.
A l’époque, Mme Goueta avait demandé à ses conseils de travailler sur l’aspect financier de cette rupture. Mme Goueta avait finalement refusé de poursuivre en ce sens, prétextant un coût estimé trop important pour Colombes.
A l’époque nous avions demandé à Mme Goueta de produire les conclusions de ses conseils pour les soumettre aux avocats spécialisés qui suivent le Collectif.
Pour rappel, Mme Goueta avait refusé de communiquer les conclusions de ses conseils, et le Collectif avait saisi la Commission d'accès aux documents administratifs, la CADA.
Arguant du fait que les relations entre un conseil juridique et son client pouvaient rester secret, la CADA nous avait finalement déboutés.
Donc aujourd’hui le problème reste entier, personne ne connait les conclusions des conseils de Mme Goueta, pourtant payés par Colombes avec nos impôts !!!
Bien entendu, la question cruciale est de savoir pourquoi Mme Goueta a-t-elle refusé de communiquer les conclusions de ses conseils….. si logiquement ces conclusions lui donnaient raison ?
Le « mystère » reste entier……..sauf quand ce document pourra être consulté par une majorité municipale différente……
A Béthune, la ville doit payer chaque année 400.000 € à Q-Park pour compenser la non occupation des places de stationnement sur voirie comme le précise la journaliste Isabelle Jarjaille dans son livre que nous vous conseillons :
« Services publics délégués au privé, à qui profite le deal ? » chez les Editions Yves Michel.
A Colombes le problème ne se pose pas, ce sont les colombiens qui payent plus de 1.100.000 € par an pour stationner, et qui tombent intégralement dans les caisses de Q-Park.
Comme le dit très justement Pierre Emmanuel Gibson, « je préfère rembourser un emprunt que verser 400.000 € chaque année à Q-Park ».
A Colombes la problématique est la même, ces 1.100.000 € permettraient largement de rompre le contrat en nous faisant gagner de l’argent !!!
C’est exactement ce que le Collectif demande pour Colombes qui s’enrichirait en rompant le contrat, tout en réduisant drastiquement le coût du stationnement pour les résidents Colombiens.
Sur une (très mauvaise) idée du député LR Gilles Carrez qui a déposé un amendement, le 20 décembre 2018, les députés ont voté une nouvelle taxe sur les parkings en Île de France.
Cette taxe pourra atteindre jusqu'à 7 euros par an et par mètre carré, et cerise sur le ticket de stationnement, avec une augmentation progressive jusqu'en 2022…..
Cette nouvelle taxe qui est une extension de la TSB devra être acquittée par les opérateurs de parkings comme Indigo, Effia, Q-Park, également les communes et les hôpitaux qui gèrent directement leurs parkings, ainsi que les centres commerciaux.
La taxe sur les bureaux (TSB), applicable dans la région d'Île-de-France est une taxe annuelle qui concerne les locaux à usage de bureaux, locaux commerciaux, locaux de stockage et surfaces de stationnement.
Versée chaque année, elle ne doit pas être confondue avec la taxe pour création de bureaux ou de commerces (RCB-IDF), qui est versée en une seule fois, lors des travaux de construction ou d'aménagement.
La TSB est augmentée de 10 % pour 2019.
Et ce sont les clients qui vont payer les pots cassés, jusqu’à 150 € par an, soit de 5 % à 25 % dans les parkings parisiens, et jusqu’à 30 % dans les communes périphériques.
Mais surtout, cette nouvelle taxe va également concerner les surfaces de stationnement que les collectivités locales exploitent en régie ou délégation de service public.
Cette nouvelle taxe doit servir au financement du métro Grand Paris Express et devrait rapporter "entre 20 et 30 millions d'euros" de recettes supplémentaires, selon le député LR Gilles Carrez.
Comme nous l’avons écrit plus haut, cette taxe concerne également les parkings des hôpitaux….. cette mesure est indigne !!!
En effet, le risque d’une hausse des tarifs pour les malades et les personnes qui les accompagnent inquiète les associations.
« Nous serons très vigilants et nous dénoncerons toutes les augmentations excessives », a réagi Jean-Luc Plavis, responsable en Ile-de-France de France Assos Santé.
« C’est une ineptie de demander plus aux gens quand ils accompagnent des personnes en fin de vie et qu’ils n’ont pas d’autre choix que la voiture », dénonce Aude Luquet, députée de Seine-et-Marne (MoDem) qui a déposé déposer un amendement pour demander une exemption de cette taxe pour les parkings des hôpitaux. »
« Bien sûr, il faut être pragmatique et utiliser les transports en commun quand ils sont adaptés. Mais l’hôpital doit être accessible à tous et nous souhaitons que la gratuité du stationnement demeure la règle. » a fait remarquer Jean-Luc Plavis.
Les automobilistes sont décidément dans le collimateur des autorités en Ile-de-France…..entre la guerre à la voiture d’Anne Hidalgo à Paris et cette nouvelle taxe qui va impacter toutes les formes de stationnement, c’est carrément de l’acharnement et de la frénésie fiscale contre la voiture.
Et à Colombes ?
Nul doute que si Q-Park qui ne lâche jamais un euro, fort de son magnifique contrat confirmé par Mme Goueta,tente d’augmenter les tarifs, le Collectif sera très vigilant compte tenu des résultats financiers faramineux et en forte croissance que le délégataire affiche depuis plusieurs années.
Encore un éventuel dommage collatéral pour les colombiens à cause de ce contrat injuste et déséquilibré qui n’avantage que le délégataire……….
Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes
Colombes Respire : Vous êtes attaché(e) à notre commune et vous vous intéressez à son avenir ?
Colombes RESPIRE : La soirée de lancement c'est ce soir de 19h à 22h au centre 72 de Bois Colombes ! (Nous n'avons pas eu l'autorisation de la Mairie pour une salle sur Colombes)
Nous avons la chance de pouvoir compter sur la participation de :
Bruno Baillet : Responsable de Mieux se Déplacer en Bicyclette (MDB) Colombes à Vélo
Lionel Faubeau : Président "Le Colombes que j'aime"
Myriam Petit : Infirmière à Colombes et Vice Présidente de l'Ordre (92)
Maxime Charreire : Attaché d'Enseignement et de Recherches en Economie
Alexandre Laignel : Chef de Projet Urbanisme et Mobilité
Le centre 72 n'est qu'à 4 minutes à vélo de la gare de Colombes - prendre la rue Victor Hugo qui longe la voie ferrée.
Il y a quelques places de parking pour les irréductibles !
Nous comptons sur vous et un pot de l'amitié à 19h démarrera cette soirée qui sera riche !
A jeudi:-)
L'équipe de Colombes Respire
Vous êtes attaché(e) à notre commune et vous vous intéressez à son avenir
Partant de l’insuffisance de nos actions pour transformer nos habitudes face aux enjeux climatiques et sanitaires, nos deux associations ont décidé de s'unir pour lancer l’initiative citoyenne "COLOMBES RESPIRE". Pourquoi ?
- Sur les 35 000 foyers de notre territoire, comment inciter le plus grand nombre à opter pour des modes de déplacements éco-efficaces et éviter l’utilisation récurrente de la voiture individuelle ?
- Avec les milliers de nouveaux logements qui se construisent, quels espaces publics ouverts et verts permettront d’assurer une meilleure respiration et de créer des ilots de fraicheur?
- Comment doivent être prises en compte les conséquences de l’arrivée de nombreux nouveaux véhicules motorisés dans les quartiers qui connaissent une circulation modérée ?
Nous pensons que Colombes suffoque sous le poids concentré des modes de déplacement polluants, bruyants, encombrants et des constructions verticales.
C'est pourquoi, nous proposons de lancer des initiatives autour de trois thèmes majeurs:
- la mesure de la qualité de l'air, des nuisances sonores et l'information aux habitants
- la réduction de la place de la voiture et des véhicules polluants au profit des modes actifs et des personnes à mobilité réduite.
- la création d'espaces ouverts et verts
L'initiative " COLOMBES RESPIRE " vise à donner un élan collectif pour faire de notre ville un territoire plus humain, plus respirable, et conforme aux objectifs de préservation du climat.
Cela nécessite une prise de conscience et des engagements à tous les niveaux (citoyens, collectivités, entreprises, Etat).
Nous vous proposons de participer à la soirée inaugurale de l’initiative citoyenne « Colombes Respire» qui se tiendra le :
Jeudi 11 avril à 19h00
Au Centre 72
72, rue Victor Hugo 92270 Bois Colombes
Bruno Baillet et Lionel Faubeau pour les associations « Colombes à Vélo MDB » et « Lecolombesquejaime»
Colombes Respire : Vous êtes attaché(e) à notre commune et vous vous intéressez à son avenir ?
Colombes Respire est un collectif citoyen indépendant.
“Colombes à vélo” et “Le Colombes que j’aime” ont lancé la démarche en mars 2019 avec l’objectif que le collectif prenne son envol en toute liberté.
Ce collectif s’adresse aux citoyens, aux écoles, aux associations, aux conseils de quartiers, aux élus, aux partis politiques et aux entreprises de notre ville.
Ce collectif est né d’une question : nos actions pour transformer les habitudes sont-elles suffisantes au regard des enjeux climatiques et de qualité de l’air ?
Sur les 35 000 foyers de notre territoire, comment inciter le plus grand nombre à opter pour des modes de déplacements éco-efficaces et éviter l’utilisation récurrente de la voiture individuelle ?
Avec les milliers de nouveaux logements qui se construisent, quels espaces publics ouverts et verts permettront de d’assurer une meilleure respiration et de créer des ilôts de fraîcheur?
Nouspensons que Colombes étouffe sous le poids concentré des modes de déplacement polluants et encombrants et des constructions verticales.