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LE COLOMBES QUE J'AIME

stationnement payant

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Elections municipales : le Collectif publie la communication de M. Samuel Métias

30 Janvier 2020, 08:24am

Elections municipales : le Collectif publie la communication de M. Samuel Métias

Cher(e)s ami(e)s du Collectif,
Comme lors des élections municipales de 2014, le Collectif Indépendant de Colombes a proposé aux principaux candidats, hormis Mme Nicole Goueta, de s’exprimer librement sur les thèmes du devenir du contrat Q-Park et du stationnement.
 
Nous publions les communications in extenso et sans commentaire de notre part dans l’ordre où nous les recevons,  M. Samuel Métias a été le premier à nous répondre.

Comme le rappelait récemment le Parisien dans un article consacré à Colombes, le stationnement est un des principaux sujets de la campagne municipale.

 Beaucoup de Colombiens nous interpellent depuis de nombreuses années sur ce sujet, nous nous devons donc de partager notre position et nous faisons donc les propositions suivantes :

  • Le contrat est inégalitaire et au seul profit de Q-Park qui récolte toutes les recettes. Les rééquilibrages de ces dernières années sont insuffisants. Nous ferons donc en sorte de récupérer l’intégralité des recettes du stationnement payant au profit de la ville ;
  • Seuls les Colombiens des rues payantes doivent acquitter un abonnement que nous jugeons injuste et trop cher, nous proposons de le réduire drastiquement à 9,99 € mensuels ;
  • Arrivé aux affaires, je ferai valider par un cabinet juridique la rupture du contrat avec Q-Park ;
  • Contrairement à l’équipe en place qui l’a refusé, je rendrai public les conclusions des avocats de la ville ;
  • Je suis pour le stationnement payant et les zones bleues qui permettent de supprimer les voitures ventouses, Colombes n’est pas un parking gratuit à ciel ouvert pour les non-colombiens ;

 

  • La transparence est au cœur de notre projet pour retrouver de la confiance dans l’action des élus, je m’engage à publier tous les documents contractuels passés avec le prestataire sur les conditions de la rupture du contrat ;
  • Colombes gère déjà directement plusieurs parkings avec succès. Nous confierons donc la gestion technique et commerciale des parkings souterrains et sur voirie à l’ASCODEV qui dépend de la ville.

Je suis le seul candidat à ne pas avoir été complice d’une telle situation depuis 2004, je suis le seul candidat à m’être engagé clairement et avec constance sur la rupture de ce contrat, je suis le seul candidat indépendant à pouvoir mettre en œuvre demain cette rupture. 

J’ai besoin que vous le fassiez savoir autour de vous, et j’ai besoin de vos suffrages pour tenir mes engagements.

  • Suivez-nous sur notre page facebook : facebook.com/metias2020
  • Découvrez notre projet de politique agile sur notre site : colombesconnect.fr
  • Rencontrons-nous, prenez directement un rendez-vous : calendly.com/metias/colombes

 

Le Collectif Indépendant de Colombes  Témoignez sur parkinggratuit92@gmail.com et nous diffuserons vos informations. Retrouvez toutes nos publications sur www.lecolombesquejaime.fr



 

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ROMPRE LA DSP AVEC Q-PARK NE COÛTERA RIEN AUX FINANCES DE COLOMBES

23 Janvier 2020, 18:20pm

ROMPRE LA DSP AVEC Q-PARK NE COÛTERA RIEN AUX FINANCES DE COLOMBES

INFO POUR LES CANDIDATS A L'ELECTION MUNICIPALE :

ROMPRE LA DSP AVEC Q-PARK NE COÛTERA RIEN

AUX FINANCES DE COLOMBES !

Chèr(e) ami(e) s du Collectif,

Les élections municipales se précisent, et comme beaucoup de colombiens et colombiennes nous l’ont confirmé, le contrat Q-Park et la politique du stationnement feront partie des thèmes importants qui vont être débattus lors de la campagne municipale.

La décision de rompre ou non ce contrat toxique est désormais devenue purement politique.

En effet en 2015 malgré la demande du Collectif, Mme Goueta a refusé de publier les conclusions de son conseil juridique sur les conditions de la rupture du contrat Q-Park.

Et sans le vouloir, elle a confirmé que cacher aux citoyens des informations, génère une suspicion bien légitime et est toujours la pire des attitudes….

D’autant plus que nous allons démontrer en deux points que rompre le contrat ne coûtera rien à Colombes.

En effet, rompre le contrat avec Q-Park, ne peut pas coûter beaucoup plus cher que 14 fois les bénéfices réalisés en 2018       (le nombre d’années restant à courir)….sachant que les investissements minimes du départ sont désormais plus que très largement amortis.

En 2018, Q-Park a réalisé un résultat de 176.200 €, en hausse de     19,8 % par rapport à 2018.

Nous en profitons pour demander à nos lecteurs si leurs salaires ont augmenté de près de 20 % d’une année sur l’autre !

Apparemment pour la municipalité, cette très importante augmentation de 19 % semble normale et légitime……. Les colombiens apprécieront….

Donc si l’on multiplie ce bénéfice par les 14 années du contrat restant à courir, on arrive à la somme de 2.466.800,00 €.

Alors comment récupérer cette somme en deux points, sans même toucher aux recettes ?

1° Q-Park inclut dans ses charges une « Convention Mission Direction & Assistance », dont personne ne sait ce qu’elle représente réellement, pour la somme très importante de 124.100,00 €.

Et de plus en hausse de 15,8 % par rapport à 2017, sans réaction de la municipalité qui apparemment ne sait pas analyser un compte de résultat.
Aucun chef d’entreprise n’aurait accepté une telle augmentation d’un de ses fournisseurs, mais la municipalité, si !!!

2° Nous payons à Q-Park une « subvention d’exploitation » de 85.000,00 €, en fait l’heure gratuite qui ne l’est pas puisque payée par nos impôts. 

En résumé, si nous additionnons cette « convention Mission Direction et Assistance » et la « Subvention d’exploitation » que nous n’aurons plus à payer une fois le contrat rompu, nous arrivons à la somme globale de :

124.100,00 € + 85.000,00 €  = 209.100,00 €

Et si nous multiplions ce montant par 14 années, nous arrivons à la somme de :

209.100,00 € x 14  = 2.927.400,00 €

Somme bien supérieure aux 2.466.800,00 €, chiffre estimé de la rupture du contrat avec Q-Park.

Et nous le répétons, sans avoir besoin de  prendre en compte l’intégralité des recettes des parkings souterrains et des 1500 places de stationnement en voirie soit approx.1.100.000,00 € !!!

Comme nous venons de le démontrer très  clairement, rompre la DSP n’était qu’une question de volonté et de détermination pour rendre aux colombiens ce qui leur appartient.

La municipalité actuelle n’a eu     ni l’une, ni l’autre.

ANNULATION !

 

Le Collectif Indépendant de Colombes.                                                                           Témoignez sur parkinggratuit92@gmail.com et nous diffuserons vos informations.                                           

Télécharger 252 Rompre la DSP avec Q-Park ne coûtera rien !

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LE 250 ème ARTICLE DU COLLECTIF !!!!

30 Décembre 2019, 17:50pm

LE 250 ème ARTICLE DU COLLECTIF !!!!

 

250ème ARTICLE …..!

 ET EN PRIME LA PREUVE QU’EN 2004 LA DSP A ETE SIGNÉE EN DEPIT DU BON SENS ET DE L’INTÉRÊT DES COLOMBIENS !!!

Chèr(e) ami(e) s du Collectif,

Le temps passe…..ceci est notre 250ème article !!!

Depuis 2011 nous vous informons plusieurs fois par mois pour vous tenir informés des informations que nous récoltons, de celles que l’on nous fait parvenir, et des investigations que nous menons.

Depuis 2011, le Collectif a dénoncé et démontré que nous payons tous les jours les erreurs, les errements et les reniements des équipes qui se sont succédé à la mairie……

Mais une chose est sûre, ce contrat n’aurait jamais dû être signé.

En 2004, Mme Goueta et son équipe ont fait preuve à la fois d’une incompétence et d’une inexpérience dont on mesure aujourd’hui les conséquences désastreuses pour les Colombiens.

Et en particulier, pour Q-Park l’avantage d’un contrat très inégalitaire et particulièrement déséquilibré, des charges et des pertes de recettes abyssales pour les finances de Colombes.

Comme par hasard, l’actualité vient de démontrer une fois que plus que nous avions raison.

Clichy La Garenne vient de signer un contrat avec Q-Park (dans des conditions très particulières sur lesquelles nous reviendrons), pour la construction d’un parking souterrain de 332 places.

Nous avons toujours dénoncé l’investissement minimal de Q-Park à Colombes par rapport à la durée de la DSP, comparons les deux situations :

                                  Clichy La Garenne                  Colombes

Investissement            18 millions d’€                     4 millions

Durée de la DSP               30 ans                                 30 ans

Place payantes                   0                                         1500                                                        en surface    

Surveillance du               aucun                  à la charge de Colombes                stationnement                                      

Ce qui est très intéressant dans le contrat de Clichy la Garenne, ce sont les 18 millions d’investissements comparés au 4 millions à Colombes pour une durée de DSP équivalente…….. et qu’il démontre que la DSP de Q-Park à Colombes peut être rompue très facilement……et sans que cela ne coûte par rapport aux recettes à engranger ces 14 prochaines années.

Q-Park a tellement peu investi en comparaison de la durée par rapport au contrat de Clichy la Garenne, que le petit parking du village (moins de 100 places) est plus que très largement amorti.

La prochaine équipe en place n’aura aucun mal à négocier avec Q-Park pour que la rupture du contrat se fasse dans de bonnes conditions.

Nous paierons le peu que nous leur devons (selon nos calculs 1/5 ème de que cela nous rapportera), et comme les communes empruntent quasi à taux zéro et que les recettes financeront plus que très largement les remboursements, Colombes s’enrichira au lieu d’engraisser une multinationale hollandaise.

Nous venons de démontrer que la rupture de la DSP sera une obligation pour la nouvelle équipe municipale. Exigez des candidats qu’ils se déterminent et s’engagent clairement.

      ANNULATION !

Le Collectif Indépendant de Colombes

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Télécharger 250 le 250 ème article !!!

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LA MUNICIPALITÉ VA PASSER DE TRÈS MAUVAISES VACANCES… !!!

23 Août 2019, 16:33pm

LA MUNICIPALITÉ VA PASSER DE TRÈS MAUVAISES VACANCES… !!!

LE RAPPORT D’ACTIVITÉ DE 2018 DE Q-PARK N’A PAS ETE PRÉSENTÉ AU CONSEIL MUNICIPAL AVANT LE 30 JUIN……ET C’ETAIT UNE OBLIGATION !!!

Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,

Dans notre dernier article, nous nous « étonnions » que le rapport d’activité de Q-Park n’avait pas été encore publié.

Bien entendu nous n’étions pas dupes de ce retard, les profits de Q-Park ont dû encore progresser ou se maintenir à des niveaux indécents pour la 3ème année consécutive, et la publication de ces chiffres pourrait être intenable politiquement pour la majorité municipale en vue des prochaines élections.

Mais s’ajoute à cela un autre problème pour la majorité municipale :

Comme vous pouvez le vérifier :

« le rapport doit, en outre, être examiné par les commissions consultatives des services publics locaux dans les régions, les départements, les communes de plus de 10 000 habitants………. et en tout état de cause avant le 30 juin, échéance avant laquelle l’assemblée délibérante doit arrêter les comptes.

Or, nous n’imaginons que Q-Park n’ait pas présenté ce rapport à la municipalité avant le 1er juin, comme la loi l’y oblige.

Les textes de loi :

« L’article 52 de l’ordonnance n° 2016-65 du 29 janvier 2016 relative aux contrats de concession prévoit que « le concessionnaire produit chaque année un rapport comportant notamment les comptes retraçant la totalité des opérations afférentes à l’exécution du contrat de concession et une analyse de la qualité des ouvrages ou des services ».

Aux termes de l’article 33 du décret n° 2016-86 du 1er février 2016 relatif aux contrats de concession, ce rapport doit être remis à l’autorité concédante avant le 1er juin. Dès réception, le rapport, qui doit être joint au compte administratif en application de l’article R. 1411-8 du code général des collectivités territoriales, est inscrit à la plus proche réunion de l’assemblée délibérante de la collectivité ou de l’établissement public (en vertu de l’article L. 1411-3 du même code), et en tout état de cause avant le 30 juin, échéance avant laquelle l’assemblée délibérante doit arrêter les comptes.

L’article L. 1413-1 du code général des collectivités territoriales ajoute que le rapport doit, en outre, être examiné par les commissions consultatives des services publics locaux dans les régions, les départements, les communes de plus de 10 000 habitants, les établissements publics de coopération intercommunale de plus de 50 000 habitants et les syndicats mixtes comprenant au moins une commune de plus de 10 000 habitants. »

 

Le Collectif rappelle que le prix de l’abonnement résident doit être impérativement baissé d’au moins 50 %, vu les profits inacceptables que fait Q-Park depuis des années sur notre dos.
La municipalité doit obliger le délégataire à accepter de rééquilibrer le contrat au profit des colombiens !

ANNULATION !

Le Collectif Indépendant de Colombes

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l'amende pour le non respect du stationnement va augmenter à Colombes de 17 € à 30 € dont 6 € pour la Ville

17 Octobre 2017, 17:40pm

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Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

l'amende pour le non respect du stationnement va augmenter à Colombes de 17 € à 30 € dont 6 € pour la Ville

Les municipalités se préparent actuellement à la dépénalisation du stationnement au 1er janvier 2018. Dans certaines villes, le coût va baisser... mais les sanctions vont augmenter.

C’est débattu en ce moment dans les conseils municipaux : la dépénalisation du stationnement va entrer en vigueur au 1er janvier prochain. Cela signifie que les municipalités sont désormais libres de fixer le tarif des amendes pour non-respect du stationnement payant. Il faut d’ailleurs désormais parler de « forfaits post-stationnement » (FPS) puisque la sanction sort du champ pénal. Si toutes n’ont pas encore décidé ce qu’elles vont faire, voici ce qu’ont prévu la plupart des villes des Hauts-de-Seine.

L’amende augmente mais le tarif baisse

Plusieurs communes profitent de la dépénalisation pour, certes, augmenter la sanction… mais aussi pour faire baisser leur tarif pour résidents. A Antony, le conseil municipal a voté un FPS à 20 € et une baisse des abonnements au mois, au trimestre au semestre ou à l’année. En revanche, les tarifs à l’heure, à la journée ou à la semaine ne bougent pas. Asnières fait baisser l’abonnement mensuel dans la zone verte : il passe de 21 € à 19 € pour les habitants, de 29 € à 27 € pour les commerçants et artisans. Le FPS est lui fixé à 35 €, il passe à 30 € si l’usager paye immédiatement.
 

A Clichy, le FPS est fixé à 35 € et il y a de nouveaux tarifs pour les habitants : suppression des abonnements mensuels, tarif journalier fixé à 1 € (contre 8 € actuellement), et 6 € la semaine. A Montrouge, la prune est fixée à 33 € mais baisse à 23 € si payée dans les 72 heures. Le tarif résidentiel va être différencié du non-résidentiel : l’abonnement sera de 20 € la semaine, 50 € le mois ou 400 € l’année.

Neuilly détient la palme du FPS le plus élevé : il peut aller jusqu’à 50 € en fonction des zones. Mais lorsque l’usager a versé une partie (insuffisante) du paiement du stationnement, ce versement est déduit du FPS. La carte de résident devient gratuite et valable pour 2 ans et permet à tous les Neuilléens de se garer partout et gratuitement le week-end (sauf zones rouges comme actuellement). Cette carte résident peut être activée pour 1 stationnement d’une journée en semaine au tarif de 2.5 € ou pour une semaine complète pour 8 €.

L’amende augmente, le tarif reste inchangé

D’autres villes maintiennent leurs tarifs de stationnement mais augmentent les sanctions en cas de non-paiement. A Bourg-la-Reine, le FPS sera de 24 € maximum, 17 € si l’automobiliste paie tout de suite. A Colombes, la prune va passer de 17 € à 30 €, pour une recette estimée à 6 € par la ville. A Courbevoie, le FPS est fixé à 18 €, sauf dans l’hyper centre où il se portera à 32 €. A Levallois-Perret, le FPS journalier sera fixé à 32 € m.

A Nanterre il faudra compter 23 € en cas de non-paiement du stationnement. A Sceaux, le FPS sera de 20 € si payé dans les 72 heures, de 30 € au-delà. Mais le prix du stationnement ne bouge pas. Idem à Suresnes, où un stationnement résidentiel n’est entré en vigueur qu’au début de cette année. Le montant du FPS a été fixé à 23 € en zone rouge et 18 € en zone verte (contre 17 € auparavant pour l’amende).

Ca reste gratuit

Dans ces villes, la question ne se pose pas puisque le stationnement va rester gratuit. C’est le cas à Châtenay-Malabry, Clamart, Fontenay-aux-Roses, Gennevilliers, Le Plessis-Robinson et Villeneuve-la-Garenne. La plupart disposent tout de même de zones bleues et de zones vertes.
 

C’était gratuit, ça devient payant

A Bagneux en revanche, le stationnement, qui était jusque-là gratuit sur toute la ville va devenir réglementé en 2018. « Les difficultés rencontrées avec les nombreuses voitures de villes voisines qui viennent se garer à Bagneux se multiplieraient si on ne faisait rien avec l’arrivée des deux métros en 2020 (ligne 4) et 2022 (ligne 15) », justifie la municipalité (PCF). Le stationnement résidentiel sera facturé à 15 € par mois pour les Balnéolais (150 € par an pour l’abonnement annuel) et les amendes sont fixées à 28 €.

Elles n’ont pas encore décidé

Certaines villes n’ont pas encore arrêté leur position. C’est le cas des communes du territoire Grand Paris Seine Ouest (Boulogne, Chaville, Issy, Marnes, Meudon, Sèvres, Vanves, Ville-d’Avray), dont le dernier conseil communautaire a voté une suspension de décision. L’agglomération ne souhaite pas qu’il y ait des changements ou une augmentation de tarifs. A Bois-Colombes, Châtillon ou Puteaux, on attend le prochain conseil municipal pour communiquer les orientations de la mairie.

 

>Île-de-France & Oise>Hauts-de-Seine|La rédaction des Hauts-de-Seine|16 octobre 2017, 18h00 | MAJ : 17 octobre 2017, 0h19

Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime

Le Blog Citoyen de Colombes

lecolombesquejaime@free.fr

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l'amende pour le non respect du stationnement va augmenter à Colombes de 17 € à 30 € dont 6 € pour la Ville

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Colombes Respire est un collectif citoyen indépendant.

“Colombes à vélo” et “Le Colombes que j’aime” ont lancé la démarche en mars 2019 avec l’objectif que le collectif prenne son envol en toute liberté.

Ce collectif s’adresse aux citoyens, aux écoles, aux associations, aux conseils de quartiers, aux élus, aux partis politiques et aux entreprises de notre ville.

Ce collectif est né d’une question : nos actions pour transformer les habitudes sont-elles suffisantes au regard des enjeux climatiques et de qualité de l’air ?

  • Sur les 35 000 foyers de notre territoire, comment inciter le plus grand nombre à opter pour des modes de déplacements éco-efficaces et éviter l’utilisation récurrente de la voiture individuelle ?
  • Avec les milliers de nouveaux logements qui se construisent, quels espaces publics ouverts et verts permettront de d’assurer une meilleure respiration et de créer des ilôts de fraîcheur?

 

Nous pensons que Colombes étouffe sous le poids concentré des modes de déplacement polluants et encombrants et des constructions verticales.

C’est pourquoi il est temps de nous réunir et de passer à l’action.