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LE COLOMBES QUE J'AIME

colombes a velo

Tout Colombes se mobilise pour le vélo contre le COVID

12 Mai 2020, 13:11pm

Publié par mdb colombes à vélo

Tout Colombes se mobilise pour le vélo contre le COVID

Jeudi 14 mai 2020 de 20:10 à 22:10

Tout Colombes se mobilise pour le vélo contre le COVID.
 - Trouver un vélo, 
 - le faire vérifier/réparer, 
 - se faire accompagner pour (re)prendre le vélo.


Venez nombreux participer au lancement de cette opération.


Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues.

Participer à la réunion Zoom
https://us02web.zoom.us/j/86515048906?pwd=MjF1TU84dTVud0NZenpVdU1McWc3QT09

ID de réunion : 865 1504 8906
Mot de passe : velo
Une seule touche sur l’appareil mobile
+33756784048,,86515048906#,,#,436801# 

Participer à la réunion Zoom
https://us02web.zoom.us/j/86515048906?pwd=MjF1TU84dTVud0NZenpVdU1McWc3QT09

ID de réunion : 865 1504 8906
Mot de passe : velo
 

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L'avenir du vélo et des pistes à Colombes avec le déconfinement : assemblée Générale ouverte le jeudi 7 mai à 20h10 sur ZOOM

7 Mai 2020, 16:45pm

Publié par MDB COLOMBES A VELO

L'avenir du vélo et des pistes à Colombes avec le déconfinement : assemblée Générale ouverte le jeudi 7 mai à 20h10 sur ZOOM 

Assemblée Générale Ouverte en visio (Zoom)
jeudi 7 mai à 20h10.

Participer à la réunion Zoom
https://us02web.zoom.us/j/86263279931?pwd=Q3dUcDBxYWZDdzhabHVVSnFmQ3NyQT09

ID de réunion : 862 6327 9931
Mot de passe : velo

Nous sommes à la veille de grands changements et vous avez du sentir ce vent favorable au vélo qui souffle actuellement.

En effet, pour ce qui concerne les mobilités, le vélo est la solution aux crises majeures que nous vivons actuellement :
– La crise climatique et environnementale
– La crise économique
– La crise sanitaire
C’est cette dernière qui provoque l’accélération que nous vivons aujourd’hui. Ce qui était encore inimaginable il y a 2 mois est en passe de devenir réalité : de nombreuses routes vont être aménagées pour supporter un flux de trafic cycliste de masse.
En effet, le vélo est la seule solution pour se déplacer de manière sécurisée :
– Sécuriser son temps de déplacement
– En limitant les risques de contamination par la pratique de la distanciation sociale

En partenariat avec la mairie de Colombes et le département des Hauts-de-Seine, Colombes A vélo et les autres antennes MDB du secteur travaillent ensemble pour définir les itinéraires à aménager afin d’appuyer les interconnexions entre communes.

Colombes à vélo mesure tout ce qui doit être fait pour accompagner cette brusque transition.
Des centaines de Colombiens vont avoir besoin d’un vélo rapidement.Parmi eux, certains n’ont pas pédalé depuis des années. Ils vont avoir besoin d’aide et d’accompagnement.Apprendre à entretenir son vélo au quotidien sera la condition pour des déplacements sécurisés.
Cette crise nous a appris une chose c’est que la solidarité n’est pas un vain mot.
La petite équipe mobilisée de Colombes à vélo ne va cependant pas suffire et il nous faut être au rendez-vous.Nous avons besoin de toutes les bonnes volontés pour poursuivre ces actions de solidarité dans le domaine de la mobilité.
Le vélo est LE geste barrière contre le coronavirus.
Nous faisons aujourd’hui un appel vers nos adhérents mais aussi vers l’ensemble des cyclistes de notre ville :
– Prenez contact avec nous pour organiser l’opération : un vélo pour chaque Colombien

Afin de présenter les plans d’aménagements prévus et demandés
Afin de présenter les mesures d’accompagnement envisagées
Afin de décider des actions que nous pouvons engager ensemble nous vous invitons à une
Assemblée Générale Ouverte en visio (Zoom)
jeudi 7 mai à 20h10.

Participer à la réunion Zoom
https://us02web.zoom.us/j/86263279931?pwd=Q3dUcDBxYWZDdzhabHVVSnFmQ3NyQT09

ID de réunion : 862 6327 9931
Mot de passe : velo

Plan prévisionnel – pointillés en discussion – des autoroutes vélos sur le territoire Boucle Nord de Seine

MDB COLOMBES A VELO

 

 

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Colombes : dernière ville sur le palmarès des villes cyclables selon l'association FUB

9 Mars 2020, 11:10am

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Colombes : dernière ville sur le palmarès des villes cyclables selon l'association FUB

 

le « baromètre Parlons vélo des villes cyclables 2019 » vient de sortir, un diagnostic d’une rare précision, qui donnera, à n’en pas douter, avec le plan national vélo et les leviers de la Loi d’Orientation des Mobilités promulguée le 26 décembre 2019, des ailes aux défenseurs de la petite reine aux élections municipales.

Pour le président de la fédération française des usagers de la bicyclette, « le vélo a déjà gagné la bataille culturelle », « il est devenu un enjeu, en dehors, des seuls cœurs de Métropole », « les engagements sur le vélo, seront ceux qui feront basculer certaines Villes et notamment Montpellier ».

La FUB et son réseau de 337 associations locales se sont prêtées, de bon cœur, à la collecte, à l’échelle nationale, de 185 000 réponses, une progression de +63 % par rapport à l’édition 2017, avec une explosion de la participation, en dehors des métropoles, à l’image de Lavaur (Tarn, 10 500 habitants) qui passe d’à peine deux réponses, à près de 100. Seules les communes ayant récolté un minimum de 50 réponses de cyclistes ont été classées.

le Blog Citoyen de Colombes

www.lecolombesquejaime.fr

@ lecolombesquejaime@gmail.com

 

Colombes : dernière ville sur le palmarès des villes cyclables selon l'association FUB
Colombes : dernière ville sur le palmarès des villes cyclables selon l'association FUB

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Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

30 Janvier 2020, 16:32pm

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

Voilà plus de 15 ans que j'utilise mon vélo ou ma trottinette (électrique) pour me rendre sur mon lieu de travail entre Colombes et Paris La Défense. Tous les jours, je peux constater les risques pris par les cyclistes, automobilistes, trottinettistes sur les trajets d'où mon COUP DE GUEULE ! 

J'en profite aussi pour rappeler qu'un moment ou un autre on se retrouve tous dans une des situations ci-dessous , ne l'oubliez pas ! 

Les CYCLISTES OU TROTTINETTISTES :

 Avez-vous seulement conscience que vous avez besoin d'être vu par les autres ? piétons, vélos aussi, voitures ... Il faut être visible avec un Gilet jaune ou pas...mais visible ! vous n'imaginez pas le problème des conducteurs ou des piétons pour vous voir quand la nuit tombe quand vous êtes habillez tout en noir avec un vélo foncé ... le cauchemar et le risque que vous prenez pour vous et les autres. Si cela ne tenait qu'à moi, j'obligerai le port obligatoire du GILET . Franchement, les petits éclairages vendus par les commerçants de vélos sont complètement ridicule ! 

Je passe aussi les cyclistes ou trottinettistes avec les casques de musique sur les oreilles, le smartphone à la main ... ! 

Etre en vélo, c'est plus dangereux qu'en voiture car la carrosserie ... c'est votre corps ! 

Un point positif quand même : je vois de moins en moins de vélos ou trottinette sur les trottoirs.

Et s'il vous plaît, arrêtez de croire qu'en tournant dans une rue, le camion ou la voiture peut vous voir ! et l'angle mort , ça vous parle ? au tournant, sans vigilance de votre par,t c'est la mort qui vous attend à l'angle. Désolé d'être aussi direct mais la vie est plus importante que d'ignorer que nous ne sommes pas seul sur la route.

AH OUI, AU TOUR DES AUTOMOBILISTES :

Chers automobilistes, merci de respecter la distance d'écartement avec le vélo présent à côté de vous !

Pourquoi ?

Parce que le cycliste peut sentir votre carrosserie très proche de lui et peut l'amener à commettre des erreurs voir tomber par terre et vous ne remarquerez rien du tout !.

Avec la vitesse, vous créez un appel d'air qui peut être fatal pour le cycliste !

Pensez qu'en principe le cycliste va s'approcher au maximum du trottoir pour laisser un maximum de place aux véhicules pour circuler MAIS en faisant cela le cycliste n'a plus de marge pour s'écarter ! donc normalement vous allez passer en pensant avoir la place mais là vous vous trompez au risque de créer un accident grave pour lequel vous aurez cette situation sur votre conscience et il sera trop tard pour revenir sur le passé !

Si le cycliste se met au milieu de la route ce n'est pas pour jouer les rois de la route mais simplement éviter la situation précédente : pensez y la prochaine fois et ne vous énervez pas ...

Il faut des routes partagées.

Merci aussi de ne pas nous coller quand le feu passe au vert : nous n'avons pas des chevaux sous le vélo mais des jambes. 

Il serait intéressant de permettre aux cyclistes de démarrer avant que le feu passe au vert afin de pouvoir bénéficier d'un élan. C'est pour cela que vous verrez aussi des cyclistes ou tottrinettiste partir juste avant que je feu passe au vert .

Merci aussi de respecter les SAS DE SECURITE, vous les connaissez : c'est l'emplacement prévu pour la mobilité douce juste avant le feu tricolore avec des pictogrammes de vélos sur le sol. Sinon, vous ne laissez pas d'autre possibilité aux cyclistes d'empiéter sur le passage protéger , ce qui ne plait pas aux piétons...

 

MES 10 PROPOSITIONS POUR COLOMBES:

Rien d'innovant mais si personne ne bouge il ne se passera rien !

1- Passer la ville en ZONE 30 . D'ailleurs savez vous qu'en zone 30 les cyclistes ou trottinettistes peuvent circuler en contre sens ? Donc ne vous excitez pas si un vélo arrive en face de vous et pas la peine de confronter votre voiture avec le vélo.

2- Il faut des tourner à droite aux feux

3- Il faut créer des pistes cyclables protégées

4- Il faut refaire l'ensemble des pictogrammes sur la ville au sol et en hauteur pour une meilleur gestion de l'information et de la signalétique

5- Il faut un véritable PLAN CIRCULATION en concertation avec les villes voisines 

6- Mise en place de VOIES EXPRESS SÉCURISÉES par exemple sur un AXE Colombes / La Défense

7-  Des emplacements vélos ou trottinettes sécurisés 

8- Mise en place d'une subvention Municipale pour l'achat d'un vélo

9- Mettre à disposition des Colombiennes et des Colombiens des vélos partagés intra Colombes

10- Mettre à disposition du personnel Municipal des vélos 

 

 

 

 

 

Le Blog Citoyen de Colombes

lecolombesquejaime@gmail.com

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Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes
Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes
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Explications de la traversée en vélo de Colombes du Pont de la Puce vers les 4 Routes Lionel FAUBEAU

28 Janvier 2020, 18:50pm

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Explications de la traversée en vélo de Colombes du Pont de la Puce vers les 4 Routes Lionel FAUBEAU

Traversée en vélo de Colombes en partant du Pont de la Puce (quartier Sud) pour terminer sur les 4 Routes en passant par la Avenue Henri Barbusse, rue du Bournard et Avenue de l'agent Sarre.

Un constat catastrophique : il n'y a pas assez de bandes cyclables, pas de pistes cyclables sécurisées, pas de voies de bus partagées....bref le cycliste ne se sent pas en sécurité et cela mérite un véritable Plan Mobilité Douce

 

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