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LE COLOMBES QUE J'AIME

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Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

30 Janvier 2020, 16:32pm

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

Mobilité douce : Coup de Gueule contre les cyclistes, trottinettistes, automobilistes ...on ne joue pas avec la sécurité des uns et des autres ! et mes 10 propositions pour Colombes

Voilà plus de 15 ans que j'utilise mon vélo ou ma trottinette (électrique) pour me rendre sur mon lieu de travail entre Colombes et Paris La Défense. Tous les jours, je peux constater les risques pris par les cyclistes, automobilistes, trottinettistes sur les trajets d'où mon COUP DE GUEULE ! 

J'en profite aussi pour rappeler qu'un moment ou un autre on se retrouve tous dans une des situations ci-dessous , ne l'oubliez pas ! 

Les CYCLISTES OU TROTTINETTISTES :

 Avez-vous seulement conscience que vous avez besoin d'être vu par les autres ? piétons, vélos aussi, voitures ... Il faut être visible avec un Gilet jaune ou pas...mais visible ! vous n'imaginez pas le problème des conducteurs ou des piétons pour vous voir quand la nuit tombe quand vous êtes habillez tout en noir avec un vélo foncé ... le cauchemar et le risque que vous prenez pour vous et les autres. Si cela ne tenait qu'à moi, j'obligerai le port obligatoire du GILET . Franchement, les petits éclairages vendus par les commerçants de vélos sont complètement ridicule ! 

Je passe aussi les cyclistes ou trottinettistes avec les casques de musique sur les oreilles, le smartphone à la main ... ! 

Etre en vélo, c'est plus dangereux qu'en voiture car la carrosserie ... c'est votre corps ! 

Un point positif quand même : je vois de moins en moins de vélos ou trottinette sur les trottoirs.

Et s'il vous plaît, arrêtez de croire qu'en tournant dans une rue, le camion ou la voiture peut vous voir ! et l'angle mort , ça vous parle ? au tournant, sans vigilance de votre par,t c'est la mort qui vous attend à l'angle. Désolé d'être aussi direct mais la vie est plus importante que d'ignorer que nous ne sommes pas seul sur la route.

AH OUI, AU TOUR DES AUTOMOBILISTES :

Chers automobilistes, merci de respecter la distance d'écartement avec le vélo présent à côté de vous !

Pourquoi ?

Parce que le cycliste peut sentir votre carrosserie très proche de lui et peut l'amener à commettre des erreurs voir tomber par terre et vous ne remarquerez rien du tout !.

Avec la vitesse, vous créez un appel d'air qui peut être fatal pour le cycliste !

Pensez qu'en principe le cycliste va s'approcher au maximum du trottoir pour laisser un maximum de place aux véhicules pour circuler MAIS en faisant cela le cycliste n'a plus de marge pour s'écarter ! donc normalement vous allez passer en pensant avoir la place mais là vous vous trompez au risque de créer un accident grave pour lequel vous aurez cette situation sur votre conscience et il sera trop tard pour revenir sur le passé !

Si le cycliste se met au milieu de la route ce n'est pas pour jouer les rois de la route mais simplement éviter la situation précédente : pensez y la prochaine fois et ne vous énervez pas ...

Il faut des routes partagées.

Merci aussi de ne pas nous coller quand le feu passe au vert : nous n'avons pas des chevaux sous le vélo mais des jambes. 

Il serait intéressant de permettre aux cyclistes de démarrer avant que le feu passe au vert afin de pouvoir bénéficier d'un élan. C'est pour cela que vous verrez aussi des cyclistes ou tottrinettiste partir juste avant que je feu passe au vert .

Merci aussi de respecter les SAS DE SECURITE, vous les connaissez : c'est l'emplacement prévu pour la mobilité douce juste avant le feu tricolore avec des pictogrammes de vélos sur le sol. Sinon, vous ne laissez pas d'autre possibilité aux cyclistes d'empiéter sur le passage protéger , ce qui ne plait pas aux piétons...

 

MES 10 PROPOSITIONS POUR COLOMBES:

Rien d'innovant mais si personne ne bouge il ne se passera rien !

1- Passer la ville en ZONE 30 . D'ailleurs savez vous qu'en zone 30 les cyclistes ou trottinettistes peuvent circuler en contre sens ? Donc ne vous excitez pas si un vélo arrive en face de vous et pas la peine de confronter votre voiture avec le vélo.

2- Il faut des tourner à droite aux feux

3- Il faut créer des pistes cyclables protégées

4- Il faut refaire l'ensemble des pictogrammes sur la ville au sol et en hauteur pour une meilleur gestion de l'information et de la signalétique

5- Il faut un véritable PLAN CIRCULATION en concertation avec les villes voisines 

6- Mise en place de VOIES EXPRESS SÉCURISÉES par exemple sur un AXE Colombes / La Défense

7-  Des emplacements vélos ou trottinettes sécurisés 

8- Mise en place d'une subvention Municipale pour l'achat d'un vélo

9- Mettre à disposition des Colombiennes et des Colombiens des vélos partagés intra Colombes

10- Mettre à disposition du personnel Municipal des vélos 

 

 

 

 

 

Le Blog Citoyen de Colombes

lecolombesquejaime@gmail.com

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Explications de la traversée en vélo de Colombes du Pont de la Puce vers les 4 Routes Lionel FAUBEAU

28 Janvier 2020, 18:50pm

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Explications de la traversée en vélo de Colombes du Pont de la Puce vers les 4 Routes Lionel FAUBEAU

Traversée en vélo de Colombes en partant du Pont de la Puce (quartier Sud) pour terminer sur les 4 Routes en passant par la Avenue Henri Barbusse, rue du Bournard et Avenue de l'agent Sarre.

Un constat catastrophique : il n'y a pas assez de bandes cyclables, pas de pistes cyclables sécurisées, pas de voies de bus partagées....bref le cycliste ne se sent pas en sécurité et cela mérite un véritable Plan Mobilité Douce

 

le Blog Citoyen de Colombes

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Opération « Tolérance zéro pour les vélos » à Colombes : un article du site MDB Colombes à vélo

7 Décembre 2019, 18:04pm

Publié par MDB COLOMBES A VELO

Opération « Tolérance zéro pour les vélos » à Colombes

Article repris du site  http://mdb-idf.org/operation-tolerance-zero-pour-les-velos-a-colombes/

 

Le 17/10/2019, Colombes à Vélo-MDB s’est entretenu avec les élus de Colombes et le responsable de la police municipale au sujet d’une inquiétude concernant une verbalisation excessive remontée par plusieurs cyclistes.
Si les faits incriminés sont bien interdits par le code de la route (passage au feu rouge, utilisation d’un trottoir), le contexte d’application semblent montrer une consigne déclinée sans discernement:
– piste cyclable non séparé du trottoir,
– fin de piste cyclable/rue bloquée et passage sur trottoir au pas avec un pied à terre,
– Arrêt devant le feu,
– Non-respect d’un feu dans la nuit sur un carrefour très ouvert et sans circulation automobile,…

Les policiers questionnés sur les motifs de ce durcissement répondent que la consigne « Tolérance zéro pour les vélos » a été passée en raison d’accidents entre cyclistes et piétons.

Pour Colombe à vélo – MBD, le respect du code de la route est un élément important de la sécurité des usagers, même si ce code autorise désormais les collectivités à mettre en œuvre des « cédez le passage cyclistes » aux feu justement pour accroitre la sécurité des usagers. Et Colombes a par ailleurs commencé à installer ce type de signalisation.

Face à nos questions, nous avons obtenu les réponses suivantes :
1 – Aucun accident impliquant un vélo et un piéton n’a été recensé sur Colombes. Sur les 9 accidents vélo recensés en 2019, le cycliste est victime dans 8 cas.
2 – Le directeur de la police municipale a bien décidé d’une campagne de « tolérance zéro pour les vélos » en accord avec Mme le Maire. Celle-ci aurait démarré il y a un mois et aurait permis la verbalisation d’une trentaine de cyclistes. Elle doit se poursuivre pendant environ 3 semaines. La police municipale ayant déjà mené une action de prévention avec des flyers entre le 11 et le 18 mai 2019. Pour le directeur de la police, cette campagne aurait déjà un effet.
3 – La raison de cette campagne proviendrait de « nombreuses plaintes » d’habitants (piétons et automobilistes) concernant des incivilités de vélos en cette rentrée. « Que fait la police ? ».

Nous nous sommes inquiétés collectivement, avec les élus, de cette montée du ressentiment à l’encontre des cyclistes et nous avons convergé sur le fait qu’il était nécessaire de plus et mieux communiquer pour que cette montée en puissance du vélo se fasse dans un cadre pacifié.

Colombes à vélo-MDB considère que la répression à l’égard des cyclistes n’est pas une réponse appropriée.
Il convient à l’inverse :
– d’aménager les voies pour réserver un espace aux vélos et assurer les continuités cyclables
– D’étendre largement la pose des panneaux « cédez le passage cyclistes » en accompagnant d’une campagne de communication en direction des habitants pour en comprendre les avantages
– D’agir préventivement en direction des cyclistes pour rappeler les règles et de verbaliser les comportements dangereux

Le Plan de Déplacement Urbain d’Ile de France pose comme premier défi de « construire une ville plus favorable aux déplacements à pied, à vélo et en transports collectifs ».

Colombes à vélo – MDB continuera d’agir en collaboration avec la mairie pour faire de notre ville une zone plus propice à l’usage du vélo pour les déplacements quotidiens.

Article repris du site  http://mdb-idf.org/operation-tolerance-zero-pour-les-velos-a-colombes/

 

 

 

Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime

Le Blog Citoyen de Colombes

lecolombesquejaime@gmail.com

@ilovecolombes

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Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large avenue de l'agent Sarre !

12 Septembre 2019, 11:24am

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large !
Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large !

Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large !

Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large !

Oui c'est possible, Avenue Agent Sarre, la piste la plus petite du Monde : 30 cm de large.

On se demande s'il s'agit d'une contrainte réglementaire ou de la place que souhaite faire la Municipalité LR au vélo !

Quoi qu'il en soit, le bon sens veut que l'on se dispense de mettre ce type de signalisation qui ne sert à rien et coûte cher d'autant que cela oblige le cycliste (que je suis) à rouler dans le caniveau.

la place du vélo à Colombes est une vrai question qu'il faudra aborder pour l’élection Municipale tout comme le passage à 30 km/h sur notre ville .

 

Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime

Le Blog Citoyen de Colombes

lecolombesquejaime@gmail.com

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Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large avenue de l'agent Sarre !
Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large avenue de l'agent Sarre !
Colombes : une piste cyclable de 30 cm de large avenue de l'agent Sarre !

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MDB Colombes : mieux se déplacer à Bicyclette propose un circuit cyclable sur la Ville de Colombes lors du forum des associations

11 Septembre 2019, 17:16pm

Publié par www.lecolombesquejaime.fr le blog citoyen de Colombes

MDB Colombes : mieux se déplacer à Bicyclette propose un circuit cyclable sur la Ville de Colombes lors du forum des associations 

L'association Nationale et son antenne de Colombes (MDB) propose aux Colombiens un projet de plan pour un déplacement sécurisé pour les mobilités douces

 

Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime

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lecolombesquejaime@gmail.com

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MDB Colombes : mieux se déplacer à Bicyclette propose un circuit cyclable sur la Ville de Colombes lors du forum des associations
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