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LE COLOMBES QUE J'AIME

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COLOMBES : PALMARÈS DES LYCÉES (inclus Bois Colombes - CAMUS)

17 Avril 2015, 18:10pm

Publié par FAUBEAU lionel

COLOMBES : PALMARÈS DES LYCÉES (inclus Bois Colombes - CAMUS)
COLOMBES : PALMARÈS DES LYCÉES (inclus Bois Colombes - CAMUS)

COLOMBES : PALMARÈS DES LYCÉES (inclus Bois Colombes - CAMUS)

Lionel FAUBEAU

Président de l'association

site internet : www.lecolombesquejaime.fr

mail : lecolombesquejaime@free.fr

adhésion en ligne : https://leetchi.com/c/lecolombesquejaime

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LA NOUVELLE UNITÉ MOBILE DE LA POLICE MUNICIPALE POUR LES QUARTIERS ARAGON - ESTIENNE D'ORVES - ET GARE DU STADE : 43 000 EUROS

4 Avril 2015, 12:00pm

Publié par FAUBEAU lionel

LA NOUVELLE UNITÉ MOBILE DE LA POLICE MUNICIPALE POUR LES QUARTIERS ARAGON - ESTIENNE D'ORVES - ET GARE DU STADE :   43 000 EUROS
LA NOUVELLE UNITÉ MOBILE DE LA POLICE MUNICIPALE POUR LES QUARTIERS ARAGON - ESTIENNE D'ORVES - ET GARE DU STADE : 43 000 EUROS

LA NOUVELLE UNITÉ MOBILE DE LA POLICE MUNICIPALE POUR LES QUARTIERS ARAGON - ESTIENNE D'ORVES - ET GARE DU STADE :

43 000 EUROS

Les élus ont acté l'acquisition d'un poste de police mobile -- sur le modèle de ce qu'a initié la ville de Rosny-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) il y a quelques mois -- et de deux motos.


Coût : 43 000 €, entièrement financés par la réserve parlementaire du sénateur (UMP) Roger Karoutchi.

« Nous avons d'abord étendu l'ouverture au public du poste de police principal de 9 heures à 18 h 30 la semaine et de 9 heures à 13 heures le samedi, fait valoir Jean-Paul Bolufer, adjoint au maire chargé de la sécurité. Aujourd'hui, l'innovation porte sur le stationnement plusieurs heures par jour d'un véhicule d'accueil du public dans les quartiers Aragon, Estienne-d'Orves et gare du Stade. Le but est de permettre aux habitants excentrés d'exprimer leurs doléances, d'être reçus, renseignés et orientés. En outre, ce véhicule pourrait se transformer en PC de crise en cas d'incendie ou d'événement naturel. » Les deux motos quant à elles serviront « à être plus rapides pour fluidifier le trafic, accéder à des secteurs délaissés, lutter contre des conduites dangereuses et le stationnement gênant ».


Une initiative accueillie avec un certain scepticisme


Du côté des habitants, l'initiative est accueillie avec un certain scepticisme. « C'est assez inédit et je me dis pourquoi pas ? » lance un commerçant du quartier de la gare qui souhaite rester discret, avant de nuancer son enthousiasme.


« J'attends quand même de voir l'efficacité de ce camion mobile avant de juger. Car je me demande si les gens vont y aller. Certains vont peut-être avoir peur qu'on les voie. Pour faire remonter les problèmes, Internet permet de mieux préserver l'anonymat. »


« Il existe deux antennes de police nationale au Petit-Colombes et aux Fossés-Jean, qui sont aujourd'hui mal en point. Comment ce véhicule va-t-il s'articuler avec ces locaux disponibles ? » interroge Patrick Chaimovitch, conseiller municipal (EELV) d'opposition.


Réponse de l'élu chargé de la sécurité : « Je ne vais pas polémiquer et m'en tenir au factuel. Depuis l'époque de la venue de Manuel Valls à Colombes, ces deux postes annexes rue Michelet et dans le quartier Aragon sont qualifiés comme points de contact de proximité (PCP). Ils n'accueillent plus le public en permanence mais répondent à des demandes de rendez-vous ponctuels pris auprès du commissariat central. Je trouve cette situation insatisfaisante. Une réflexion est en cours et nous envisageons de tester des dispositifs alternatifs. »


« A partir de quel diagnostic ces décisions ont-elles été prises ? Est-ce lié à la recrudescence des cambriolages ? » titille le député PS et conseiller municipal d'opposition, Alexis Bachelay. « Nous y voilà ! Notre ville est à feu et à sang ! s'indigne la première adjointe (UMP), Caroline Coblentz. Vous ne pouvez pas dire que la délinquance augmente à Colombes. Vous ne vous basez sur rien du tout ! » « Si vous n'avez pas les chiffres, c'est grave », persifle le député Bachelay.


Le flegmatique Bolufer aura le dernier mot : « Ces questions sont importantes et elles doivent se traiter avec sérieux et sans polémique. Il est bon que nous ayons un débat sur la prévention et la sécurité. Nous l'aurons à l'occasion de la signature de la convention entre Mme le maire, le préfet et le procureur de la République, qui vise à une meilleure complémentarité entre la police municipale et la police nationale. »
http://www.leparisien.fr/espace-premium/hauts-de-seine-92/la-police-municipale-viendra-bientot-a-vous-29-09-2014-4171799.php#xtref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr%2F

Lionel FAUBEAU

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LA GRANDE BOUCLE DE LA SEINE NORD EN 2016 : C'EST QUOI ?

4 Avril 2015, 11:15am

Publié par FAUBEAU lionel

LA GRANDE BOUCLE DE LA SEINE NORD EN 2016 : C'EST QUOI ?
LA GRANDE BOUCLE DE LA SEINE NORD EN 2016 : C'EST QUOI ?

LA GRANDE BOUCLE DE LA SEINE NORD EN 2016 : C'EST QUOI ?

Les maires de la boucle nord de la Seine souhaitent créer un méga-territoire, de près d’un million d’habitants.


Au sein de ce vaste territoire, qui va de Villeneuve-la Garenne au Nord à Rueil-Malmaison et Suresnes au sud, et inclut Argenteuil, qui a décidé il y a plusieurs mois d’exercer son droit d’option en faveur de son intégration à la métropole du Grand Paris, seules les communes de Neuilly-sur-Seine et Puteaux font de la résistance. « Les discussions se poursuivent avec les maires de ces deux villes», a indiqué Patrick Ollier.Argenteuil, Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes, Clichy, Colombes, Courbevoie, Gennevilliers, La Garenne-Colombes, Levallois, Nanterre, Rueil-Malmaison, Suresnes et Villeneuve-la-Garennes. Soit 943 830 habitants, alors que la loi Maptam, en cours de révision au parlement via la loi NOTRe, prévoit des seuils de population de 300 000 habitants pour les futurs territoires de la petite couronne, qui devront être créés au 1erjanvier 2016.« Nos communes rassemblent 100 000 entreprises, 650 000 emplois. Notre regroupement répond à une logique économique, une logique de projet, une logique de développement durable et de transition écologique, autour de la Seine notamment », a souligné Patrick Ollier, maire (UMP) de Rueil-Malmaison, en ouvrant la conférence de presse de lancement de l’association des maires pour la création du territoire de la grande boucle de la Seine. Une association qui rassemble, pour l’heure,

Pas de plafond

Ce dernier a rappelé que lors du débat par la commission des lois sur la loi Nouvelle organisation territoriale de la République (NOTRe), Marylise Lebranchu avait indiqué que « rien, absolument rien » ne s’opposait à ce que des territoires rassemblent, en petite couronne, jusqu’au million d’habitants. La loi, en l’espèce, ne fixe qu’un plancher. Il n’empêche. Les maires alto-séquanais savent que tout le monde ne voit pas d’un bon œil la naissance d’une telle collectivité, considérée avant tout comme étant défensive par certains. Le 5 mars dernier à l’Assemblée nationale, lors de l’examen de la loi NOTRe en première lecture, un amendement a été soutenu par Jean-Luc Laurent, député-maire (SRC) du Kremlin-Bicêtre, proposant de fixer le nombre d’habitants des établissements publics territoriaux à 450 000 avec une marge de plus ou moins 20 %. Il n’a pas été adopté.

« Nous ne pouvons pas donner un plafond dans la loi. Nous avons fixé un plancher, commentait Marylise Lebranchu ministre de la Décentralisation, dans l’hémicycle. Je souhaite néanmoins que l’on regarde de très près des projets de territoires qui ne seraient pas des projets de mutualisation », avait-t-elle alors déclaré.

Un territoire de projets ?

Les maires réunis en mairie de Rueil-Malmaison représentent un large éventail politique. Si la majorité d’entre eux appartient à l’UMP, Clichy est socialiste, tandis que Patrick Jarry (Nanterre) et Patrice Leclerc (Gennevilliers) sont tous deux membres du Front de gauche. Mais tous se sont employés à affirmer que leur association répondait donc bien à une logique de projet, et de mutualisation. Et non au seul objectif de peser face à Paris, qui formera un territoire de deux millions d’habitants correspondant à son périmètre actuel.

« Nous souhaitons bâtir une coopérative de villes, selon l’expression de Patrick Jarry », a déclaré Christian Dupuy, maire (UMP) de Suresnes, président de l’association. Jacques Kossowski, maire de Courbevoie, a décrit le projet de cluster que l’association portera à La Défense. « A l’exemple du Grand Londres, nous voulons que les entreprises soient associées davantage aux choix effectués pour ce périmètre », a-t-il indiqué. Pour les promoteurs du territoire de la Boucle de Seine, ce projet présente en particulier l’intérêt d’ouvrir La Défense sur le territoire qui l’environne, offrant ainsi un périmètre porté par les deux poumons économiques que sont le quartier d’affaires et le port de Gennevilliers.

Pour Patrice Leclerc, ce projet de méga-territoire « contribuera à réduire les écarts sociaux extrêmes qui caractérisent ce périmètre, les revenus médians des habitants allant de 13 000 euros par an à Gennevilliers à 40 000 à Neuilly-sur-Seine ». «La Grande boucle nord de la Seine est une idée ancienne, a fait valoir Alain-Bernard Boulanger, maire (DVD) de Villeneuve-la-Garenne, puisque le Schéma directeur de la région Ile-de-France y fait déjà référence. »

« Ce projet respectera la spécificité des villes », a souligné pour sa part Yves Révillon, maire de Bois-Colombes, reflétant la tonalité générale de défense de la liberté d’agir des maires à laquelle tous les édiles présents ont affirmé leur attachement.

Ce projet dérange-t-il le président des Hauts-de-Seine ? Pas le moins du monde, a répondu Patrick Ollier, affirmant que « tous les maires autour de cette table soutiennent le candidature de Patrick Devedjian à la présidence du conseil général », dans une vision un rien extensive de l’union des maires présents, aussitôt rectifiée, avec le sourire, par Patrick Jarry.

Lionel FAUBEAU

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CONSEIL DE QUARTIER COLOMBES : ETUDE SUR LA MISE EN PLACE D'UN MARCHE "BIO" PLACE WIENER OU SUR LE STADE DE L'ECOLE LÉON BOURGEOIS B

3 Avril 2015, 18:40pm

Publié par FAUBEAU lionel

CONSEIL DE QUARTIER COLOMBES : ETUDE SUR LA MISE EN PLACE D'UN MARCHE "BIO" PLACE WIENER OU SUR LE STADE DE L'ECOLE LÉON BOURGEOIS B
CONSEIL DE QUARTIER COLOMBES : ETUDE SUR LA MISE EN PLACE D'UN MARCHE "BIO" PLACE WIENER OU SUR LE STADE DE L'ECOLE LÉON BOURGEOIS B

CONSEIL DE QUARTIER COLOMBES : ETUDE SUR LA MISE EN PLACE D'UN MARCHE "BIO" PLACE WIENER OU SUR LE STADE DE L'ECOLE LÉON BOURGEOIS B

Suite à l'atelier du 17 mars et avec la présence active de vos représentants de l'association lecolombesquejaime, un projet est en cours pour installer un marché "BIO" place Wiener (quartier de la Petite Garenne) ou sur le stade de l'école Léon Bourgeois B.

Un questionnaire sera bientôt distribué aux habitants du quartier afin de recueillir les différents avis.

Lionel FAUBEAU

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URGENT COLOMBES : LA MAIRIE VEUT FAIRE PAYER LES PARENTS DES ENFANTS SCOLARISES

26 Mars 2015, 12:30pm

Publié par FAUBEAU lionel

CE QUE LA MAIRIE DE COLOMBES NE VEUT PAS DIRE AUX PARENTS DES ENFANTS SCOLARISES
CE QUE LA MAIRIE DE COLOMBES NE VEUT PAS DIRE AUX PARENTS DES ENFANTS SCOLARISES

URGENT COLOMBES : LA MAIRIE VEUT FAIRE PAYER LES PARENTS DES ENFANTS SCOLARISES

Pourquoi annoncer, il y a quelques semaines, le report du Conseil Municipal du 19 mars au 9 avril 2015 ?

Parce que cela tombe sur la période électorale ? Que nenni, car cela est prévu et annoncé depuis plusieurs mois !

Alors quoi ?

Le sujet prévu : le budget

On va faire simple et cela va faire très plaisir aux parents des enfants scolarisés :

La Municipalité avait l'intention de faire voter le 19 mars (reporté au 9 avril) :

1) l'avancement des frais de sorties (séjours, classes vertes...) par les coopératives des écoles (coopérative alimentée par les parents des enfants ou différentes ventes de gâteaux etc..)

2) de faire payer aux coopératives des écoles (donc nous parents) les dépassements forfaitaire sur l'utilisation des cars

Un peu d'explications :

Sur le premier point : aujourd'hui la ville paie ou participe aux frais liés aux sorties scolaires de nos enfants, les classes décentralisées, les classes vertes ... Demain, c'est la coopérative de l'école qui devra faire l'avance de l'argent et ensuite se faire rembourser par la Mairie.

En dehors de la complexité comptable de la chose et du transfert d'argent que cela va engendrer, c'est surtout une décision INIQUE car les coopératives les plus "riches" pourrons gérer cette avance de trésorerie contrairement aux coopératives scolaires moins "riches".

La municipalité va donc accentuer la discrimination économique dans notre ville de Colombes entre les quartiers plus "favorisés" et ceux moins "favorisés".

Sur le second point : la Mairie a signé un contrat forfaitaire avec la compagnie qui gère les cars de la ville. 3 h pour une demi-journée et 7h30 pour 1 journée.

Mais voilà, la Municipalité souhait mettre en délibération que tout dépassement du forfait serait directement répercuté sur les coopératives scolaires. Donc encore une fois, on va faire supporter aux parents une pénalité INIQUE puisque a) personne ne peut prédire la circulation routière et donc un éventuel retard et b) s'il faut respecter les horaires imposés, tout déplacement sur Paris dans des Musées, ou en forêt ou autres hors de notre ville, devient donc impossible.

En tant que parent et citoyen attentif de notre ville, il est de mon devoir d'en informer les Colombiennes et Colombiens afin de réagir contre ce choix municipal.

Lionel FAUBEAU

Président de l'association

site internet :www.lecolombesquejaime.fr

@ : lecolombesquejaime@free.fr

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