Q-PARK veut assurer la verbalisation de la ville de Colombes
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Le seul média de la Ville de Colombes déclaré d'Utilité Citoyenne lecolombesquejaime@gmail.com Je suis Lionel Faubeau, conseiller municipal en charge des mobilités douces sur la ville de Colombes
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/image%2F0699852%2F20260313%2Fob_d76960_colombes-en-mieux-16.jpg "Colombes En Mieux - avec Valentin Narbonnais est avec Valentin Narbonnais à Colombes (92). TOUCHE 8")
/image%2F0699852%2F20260313%2Fob_da9d4f_colombes-en-mieux-15.jpg "Colombes En Mieux - avec Valentin Narbonnais est avec Valentin Narbonnais à Colombes. TOUCHE 8")
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colombes pour tous
COMME DANS BEAUCOUP D’AUTRES VILLES, Q-PARK PROPOSE A MOTS COUVERTS D’ASSURER LA VERBALISATION….
COMME DANS BEAUCOUP D’AUTRES VILLES, Q-PARK PROPOSE A MOTS COUVERTS
D’ASSURER LA VERBALISATION….
Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,
Vous avez été très nombreux à réagir à notre dernier article sur la création des nouvelles zones bleues.
Nous en profitons pour apporter plusieurs précisions à ce sujet :
1° Contrairement à ce que nous avons écrit, l’amende sur une zone bleue donc zone de stationnement gratuite sera de 35€ et non de 30 € comme pour le FPS.
2° Les résidents qui payent l’abonnement résidentiel dans les rues payantes pourront stationner gratuitement dans les zones bleues.
3° Chaque « foyer » ne pourra acquérir que 2 badges.
4° Les colombiens qui ont une voiture de fonction pourront acquérir un badge sur présentation d’une attestation de leur employeur.
Pour en revenir au titre de notre article, dans de nombreuses villes Q-Park assure désormais la verbalisation dans les zones payantes en lieu et place des ASVP, et gagne donc doublement au « grattage et au tirage ».
En contrôlant la verbalisation, Q-park réalise à la fois d’énormes profits directs sur la prestation même, et en augmentant le taux de respect, sur les recettes.
A Cahors par exemple, les réactions des automobilistes sont emblématiques à la fois concernant le renforcement des contrôles, et les excès de la verbalisation de l'autre.
Les uns évoquent le temps de déposer un enfant à l'école, d'autres le temps d'aller chercher le ticket à l'horodateur…les commerçant et les artisans pestent quand ils sont verbalisés pour s’être arrêtés quelques dizaines de secondes….
Tous dénoncent ces excès de la verbalisation privée qui n’a comme but que le chiffre !!!
Le stationnement sur voirie ou en ouvrage est exceptionnellement rentable comme nous l’avons démontré il y a deux mois en publiant les résultats financiers exceptionnels de Q-Park à Colombes.
Bien évidemment, cette nouvelle source de revenus très importants fait rêver les gestionnaires privés du stationnement :
La verbalisation privée……et le tour est bouclé de l’arrêt de l’automobiliste jusqu’à son paiement à l’horodateur sur la voie publique ou à l’automate de sortie dans un parking.
La muncipalité va-t-elle encore une fois céder aux sirènes de Q-Park ?
ANNULATION !
Le Collectif Indépendant de Colombes
Témoignez sur parkinggratuit92@gmail.com et nous diffuserons vos informations. Retrouvez toutes nos publications sur www.lecolombesquejaime.fr
COMME DANS BEAUCOUP D’AUTRES VILLES, Q-PARK PROPOSE A MOTS COUVERTS D’ASSURER LA VERBALISATION….
COMME DANS BEAUCOUP D’AUTRES VILLES, Q-PARK PROPOSE A MOTS COUVERTS D’ASSURER LA VERBALISATION….
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LA ZONE BLEUE A COLOMBES, DECRYPTAGE….
LA ZONE BLEUE : DECRYPTAGE
Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,
La municipalité a décidé de créer 3 zones bleues en périphéries des zones rouges et vertes.
Elle sera instituée de 9h à 12 h et de 14 h à 18 h.
On pourra y stationner 3 heures avec un disque de stationnement, ou sans limitation avec un badge délivré quasi gratuitement à tous les Colombiens où qu’ils résident dans Colombes.
La raison invoquée par la municipalité découle d’un fait que nous avions dénoncé dès l’instauration du stationnement payant par la précédente équipe aux affaires, à savoir un report du stationnement des rues payantes vers les rues gratuites les plus proches qui sont devenues évidemment surchargées.
Bien entendu aussi bien les riverains des zones payantes qui ne peuvent ou ne veulent pas payer l’abonnement résidentiel, que les automobilistes non riverains, ont donc saturé ces rues périphériques.
De plus, les voitures ventouses qui ont dû quitter les zones payantes, se sont elles aussi repositionnées dans ces rues restées gratuites.
Nous sommes désolés d’avoir eu raison avant tout le monde, en 2011 personne n’a tenu compte de nos alertes…..
Aujourd’hui, il est évident que certaines rues payantes sont peu utilisées dans la journée comme sur les photos, alors que les rues gratuites aux alentours sont « blindées » en permanence.
Concernant le quartier de la Petite Garenne, la mise en place du stationnement payant sur toute la commune de La Garenne Colombes va également avoir un impact sur le stationnement sur Colombes.
Les automobilistes garennois qui utilisent peu souvent leurs voitures seront évidemment tentés de venir stationner à Colombes, sachant que nous avions également dénoncé qu’autour de la gare de La Garenne Colombes de nombreuses rues très proches de la gare étaient restées gratuites alors que beaucoup d’autres très éloignées étaient devenues payantes !!!
Allez comprendre cette logique…….
La carte de stationnement sera gratuite, mais de nombreuses questions se posent et malheureusement très peu d’informations ont été communiquées :
- Les colombiens auront-ils droit à une 1 voiture/ 1 carte ?
- Quid des véhicules de fonction ? Il n’est pas admissible que les colombiens qui travaillent avec un véhicule de société soient pénalisés.
- Quid des salariés qui viennent travailler à Colombes en voiture mais qui n’y sont pas domiciliés ?
Toutes ces modalités auraient dues être précisées avant de mettre les zones bleues en place, beaucoup d’entre nous sont inquiets à juste titre.
Il faudra bien évidemment faire une évaluation quelques mois après leur mise en place pour vérifier qu’elles vont bien désengorger les rues concernées.
Nous rappelons qu’en cas d’oubli ou d’erreur les véhicules en infraction seront verbalisés au prix du FPS soit 30,00 €.
Les riverains qui payent l’abonnement résidentiel pourront stationner sans badge dans ces rues, le contraire serait un comble !!!
Enfin, ces verbalisations supplémentaires inévitables vont encore faire augmenter drastiquement les recettes de la municipalité (pour mémoire 5,90 € par infraction).
Encore une raison de plus pour baisser drastiquement le prix du stationnement résidentiel, les riverains des rues payantes restent donc LES SEULS A PAYER pour stationner sur la voirie à Colombes.
Il y a manifestement une rupture d’égalité entre les colombiens qui n’est pas due à une quelconque contrainte concernant le stationnement en lui-même. On a simplement « fourni » à Q-Park 1400 emplacements payants, sans se poser de questions quant à leur localisation.
Vous trouvez cela normal deux poids, deux
mesures ?
ANNULATION !
Le Collectif Indépendant de Colombes
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UNE EXCELLENTE ANNÉE 2018 POUR Q-PARK ET LA MUNICIPALITÉ
TRÈS BONNE ANNEE 2018 !!!
UN EXCELLENTE ANNÉE 2018 POUR Q-PARK ET LA MUNICIPALITÉ……..
ET UNE TRÈS MAUVAISE POUR LES RÉSIDENTS……..
Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,
Avec la mise en place du FPS (forfait post stationnement) au 1er janvier 2018, c’est le jackpot pour Q-Park et la municipalité qui s’annonce !!!
Avec la nouvelle amende (le FPS) augmenté à Colombes à 30 €, un meilleur respect du stationnement va faire exploser à la fois les recettes de la mairie et celles de Q-Park !
Et dans le même temps, ces augmentations très importantes de recettes qui s’ajoutent à une année exceptionnelle pour Q-Park (+ 148% de résultat net comptable) ne bénéficieront à aucun des milliers de résidents qui payent l’abonnement mensuel, trimestriel ou annuel.
Et avec pour l’instant la bénédiction de Mme Goueta…..
Concernant le FSP, vous devez savoir que d’autres municipalités en ont profité soit pour baisser les prix du stationnement, soit pour ne pas augmenter l’ancienne amende.
En ce qui concerne le tarif résident, beaucoup de villes très importantes du 92 sont beaucoup moins chères que Colombes, comme :
Nanterre 8 € / mois,
Puteaux 12 € /mois,
Antony 4,16 € / mois (50 € / an)
Suresnes 12 € / mois
Boulogne Billancourt 16,66 € / mois
Asnières 19 € / mois
Bagneux 15 €/ mois
Bien entendu, il vous sera complètement impossible de trouver ces chiffres dans Colombes Le Mag !!!
A Antony, le conseil municipal a voté un FPS à 20 €,…….. ET une baisse des abonnements au mois, au trimestre au semestre ou à l’année !
A Antony la volonté des élus est de penser en priorité à leurs concitoyens…alors qu’à Colombes c’est le contraire :
Q-Park est « choyé » avant les Colombiens !!!
ANNULATION !
Le Collectif Indépendant de Colombes
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Colombes : le collège Lakanal se mobilise pour sa prof en fauteuil
Colombes : le collège Lakanal se mobilise pour sa prof en fauteuil
Le changement de transporteur impliquerait que Cécile Rich, enseignante au collège Lakanal, ne puisse être présente le soir aux conseils de classe par exemple. L’ensemble de ses collègues a débrayé ce vendredi pour la soutenir.
A 11 heures, les élèves du collège Lakanal s’échappent comme une volée de petits moineaux. Absolument tous leurs enseignants et une partie du personnel de cet établissement de Colombes ont choisi de débrayer une heure, ce vendredi, pour soutenir leur collègue d’espagnol, Cécile Rich. Cette professeure de 32 ans, en fauteuil roulant depuis la naissance, estime ne plus pouvoir exercer correctement son métier depuis la rentrée de janvier.
« Depuis mes débuts dans l’Education Nationale, je bénéficie d’un transporteur qui assure mes trajets domicile-collège, explique la dynamique jeune femme. Mais depuis le lundi 8 janvier, mon transport pour me rendre au travail n’est plus assuré. Le rectorat de Versailles a décidé de passer par la Pam 92. »
Ce qui pose deux problèmes. D’abord, le service ne sera pas opérationnel avant le 29 janvier. Ensuite, les horaires du soir ne permettront plus à Cécile Rich, qui est également professeure principale et présidente de l’Amicale, d’assister aux conseils de classe, aux réunions parents-profs, aux remises de bulletins et autres tâches de soirée. « Cela représente une dizaine de soirées par trimestre, évalue l’enseignante. Je suis impliquée, j’aime mon métier et je ne conçois pas de le faire à moitié. Ce n’est pas mon handicap qui pose problème mais le transport. »
« Il y a un tel contraste entre les discours extrêmement valorisants sur l’accueil des handicapés et les moyens qu’on y met »
« Son implication fait oublier son handicap », témoigne Christian Lefèvre, professeur de technologie qui est revenu sur son jour de repos pour la soutenir. « On est dans une situation ubuesque ! Il y a un tel contraste entre les discours extrêmement valorisants sur l’accueil des handicapés et les moyens qu’on y met », déplore-t-il. « Hier, j’étais en colère, aujourd’hui je suis triste », confie Anne Valtat, représentante des parents d’élèves Upic. Upic et FCPE soutiennent main dans la main la mobilisation en faveur de la professeure.
« Les élèves sont extrêmement touchés par cette histoire et inquiets. Les 3e m’ont parlé de discrimination et d’injustice », confie Amandine Perez, enseignante de français. Preuve de l’émoi qui secoue le collège Lakanal, un ancien élève a de lui-même écrit à notre journal. « Le rectorat a décidé d’arrêter de payer le camion qui l’emmenait à l’école et venait la chercher, s’inquiète Iliane dans un courrier émouvant. Si vous ne nous aidez pas, elle va tout perdre. »
Joint, le rectorat explique : « Nous avons changé de prestataire pour toutes les personnes en situation de handicap. C’est le service Pam qui est utilisé depuis la rentrée de septembre. Tout le monde a été informé en juillet. Mais ce cas précis est connu et nous travaillons avec la direction académique départementale pour apporter une solution le plus rapidement possible. » En attendant, ses collègues enseignants se relaient pour aller la chercher et la ramener chez elle, à La Garenne-Colombes.
>Île-de-France & Oise>Hauts-de-Seine|Adeline Daboval @adaboval| 12 janvier 2018, 19h28 |
Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime
Le Blog Citoyen de Colombes
@ilovecolombes
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Colombes Respire est un collectif citoyen indépendant.
“Colombes à vélo” et “Le Colombes que j’aime” ont lancé la démarche en mars 2019 avec l’objectif que le collectif prenne son envol en toute liberté.
Ce collectif s’adresse aux citoyens, aux écoles, aux associations, aux conseils de quartiers, aux élus, aux partis politiques et aux entreprises de notre ville.
Ce collectif est né d’une question : nos actions pour transformer les habitudes sont-elles suffisantes au regard des enjeux climatiques et de qualité de l’air ?
- Sur les 35 000 foyers de notre territoire, comment inciter le plus grand nombre à opter pour des modes de déplacements éco-efficaces et éviter l’utilisation récurrente de la voiture individuelle ?
- Avec les milliers de nouveaux logements qui se construisent, quels espaces publics ouverts et verts permettront de d’assurer une meilleure respiration et de créer des ilôts de fraîcheur?
Nous pensons que Colombes étouffe sous le poids concentré des modes de déplacement polluants et encombrants et des constructions verticales.
C’est pourquoi il est temps de nous réunir et de passer à l’action.