Le Collectif Indépendant de Colombes publie une communication de Mme Nadia Frontigny sur la DSP avec Q-Park et le stationnement
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/image%2F0699852%2F20211013%2Fob_463670_csm-500x500-agora-2021-25efc4bea9.jpg "l'AGORA Citoyenne le samedi 16 octobre au Tapis Rouge de 9h30 à 12h30 : inscrivez-vous")
/image%2F0699852%2F20211012%2Fob_c24ec9_csm-re-union-publique-npnru-basch-151.jpg "Réunion Publique le 15 octobre sur l'aménagement Victor Basch")
la Transition Energétique expliquée par Dominique Frager, militant EELV sur Colombes
la Transition Energétique expliquée par Dominique Frager, militant EELV sur Colombes
Dominique FRAGER, militant écologiste, ancien professeur d'Histoire et ex-Adjoint au Maire
C'est par 6 vidéos très courtes que Dominique nous explique de manière simple et efficace l'enjeu de la transition énergétique en touchant à différents sujet comme : l'agriculture, l'industrie, le nucléaire, la rénovation thermique ...
A voir et à revoir sans modération pour comprendre les enjeux d'aujourd'hui et de demain et sans oeilleires
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur la rénovation thermique des bâtiments et les économies d'énergie.
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les transports.
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les industries et l'agriculture.
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les énergies renouvelables.
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur le nucléaire français.
Le Blog Citoyen de Colombes
@ilovecolombes
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 1 - Bilan d'étape
Bilan d'étape critique de la mise en place de la loi de Transition énergétique à l'occasion de la consultation citoyenne nationale sur la 1ère phase - juin 2018
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 2 - La rénovation thermique des bâtiments
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur la rénovation thermique des bâtiments et les économies d'énergie.
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 3 - Les Transports
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les transports.
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 4 - Industrie et Agriculture
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les industries et l'agriculture.
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 5 - Les énergies renouvelables
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur les énergies renouvelables.
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Accélérer la Transition énergétique : Partie 6/6 - Le nucléaire
Bilan d'étape critique de la mise en oeuvre de la loi de Transition énergétique. Focus sur le nucléaire français.
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Les plans vélos......une double peine pour les résidents ?
ELECTIONS MUNICIPALES
DES PISTES CYCLABLES NE DOIVENT PAS CONSTITUER UNE DOUBLE PEINE POUR RÉSIDENTS DES RUES PAYANTES !
Chèr(e)s ami(e)s du Collectif,
A Paris, Anne Hidalgo veut supprimer au moins 60.000 places de stationnement pour les remplacer par des pistes cyclables……
De même à Colombes, certains candidats parlent de plan vélo, avec la création de pistes cyclables qui comme à Paris empiéteront sur la voirie, et pourront provoquer la suppression de nombre de places de stationnement dans certaines rues et avenues.
Or les résidents payent déjà pour essayer de se garer, et réduire le nombre de places de stationnement dans leurs rues constituerait une réelle « double peine » !
Par ailleurs, pour l’instant et avant de rompre le contrat comme nous le préconisons, la DSP garantit l’intégralité de la recette des 1500 places payantes à Q-Park.
En ce sens, réduire le nombre de places payantes devrait être compensé et coûterait très cher aux finances de Colombes.
Or même si comme nous l’espérons, le nouveau maire rompt le contrat, la disparition de ces places payantes représentera également un manque à gagner très important pour le budget de la ville.
Donc dans tous les cas, il sera impensable de réduire le nombre de places de stationnement dans les zones payantes…..
Enfin, comme le Collectif est également très concerné par les problématiques de déplacement, nous pensons que réaliser des pistes cyclables sans créer des lieux sécurisés où les colombiens pourront laisser leurs vélos en nombre sans avoir peur de se les faire voler, serait une aberration.
Plus de 1000 vélos sont volés chaque jour, près de 400.000 par an !
Nous vous engageons à bien lire les propositions des candidats sur ce sujet………
ANNULATION !
Le Collectif Indépendant de Colombes
Témoignez sur parkinggratuit92@gmail.com et nous diffuserons vos informations.
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VACAN'SPORTS HAUTS-DE-SEINE oui mais sans Colombes dont la Municipalité se targue d'être une ville "sportive" !
VACAN'SPORTS HAUTS-DE-SEINE oui mais sans Colombes dont la Municipalité se targue d'être une ville "sportive" !
VACAN'SPORTS HAUTS-DE-SEINE - HIVER 2020
Des activités sportives gratuites pour les 6-17 ans
Du lundi 10 au vendredi 21 février 2020
le Département organise des activités sportives dans le cadre des vacances d'Hiver. Activités GRATUITES ouvertes aux habitants du Département mais bizarrerie ...aucune activité n'est organisée sur notre ville de Colombes qui rappelons le est la ville des JO de 2024...
RIEN sur le Parc LAGRAVERE qui appartient au Département (92) ,
RIEN en activités sportives,
RIEN pour nos jeunes
Mais que fait la Municipalité ? Il y a pourtant des élus de la ville sur le Département et pas des moindres : Nicole GOUETA, actuelle Maire de Colombes, Vice Présidente du Département, M PERROTEL en charge du sport, Président de la Commission des Sports au Conseil Départemental (ex-Conseil Général)...
Pour une ville qui se veut sportive : ARC SPORTIF, JO 2024, nous pouvons être extrêmement surpris de ne pas voir notre ville au titre de VACAN'SPORT !
le Blog Citoyen de Colombes
www.lecolombesquejaime.fr
VACAN'SPORTS HAUTS-DE-SEINE oui mais sans Colombes dont la Municipalité se targue d'être une ville "sportive" !
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Scandale Colombes : une brochure de bilan de mandat à +120 000 euros avec plusieurs erreurs, anomalies...
Scandale Colombes : une brochure de bilan de mandat à +120 000 euros avec plusieurs erreurs, anomalies....
Cela aurait pu passer inaperçu sans le regard avisé de plusieurs lectrices et lecteurs du blog lecolombesquejaime : plusieurs coquilles ont été trouvées sur le Bilan De Mandat de Nicole GOUETA et son Equipe .
Coquilles qui vont coûter cher au contribuable !
Déjà, lors du dernier Conseil Municipal, une élue Socialiste : Fatoumata SOW , avait demandé le coût global de ce document. Réponse de Madame le Maire de Colombes qui renvoie la réponse à une ligne budgétaire ou une annexe ....bref, à une question précise une réponse très floue.
C'est en feuilletant , ledit document que le cerveau à dû mal à comprendre que nous luisons plusieurs fois le même document . Oui il faut le faire ! a croire que le Bilan est au poids !
Vous trouverez une explication détaillée sur la vidéo en pièce jointe .
Pour résumer : la rubrique "ville plus durable" se trouve en page 27 et 29 puis les mêmes pages à l'identique en page 27 et 29 mais en chapitre 4 : une "Ville Plus Accueillante"
De même sur le chapitre : "une ville en reconquête" en page 52 on peut lire des articles sur le Petit Colombes, les Fossées Jean et l'arc sportif...documents que nous retrouvons à l'identique après la page 57 et nous retombons sur les pages 53, 54,55,56,57 et 58 et nous passons à la page 65 !
Pareille aussi sur les photos des nouvelles constructions ou nous retrouvons la même photo d'un immeuble mais avec ou sans arbres...
Bref , c'est que l'on appel de l'enfumage sur le dos des Colombiens qui vont payer toutes ces pages !
Le Blog Citoyen de Colombes
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Colombes Respire est un collectif citoyen indépendant.
“Colombes à vélo” et “Le Colombes que j’aime” ont lancé la démarche en mars 2019 avec l’objectif que le collectif prenne son envol en toute liberté.
Ce collectif s’adresse aux citoyens, aux écoles, aux associations, aux conseils de quartiers, aux élus, aux partis politiques et aux entreprises de notre ville.
Ce collectif est né d’une question : nos actions pour transformer les habitudes sont-elles suffisantes au regard des enjeux climatiques et de qualité de l’air ?
- Sur les 35 000 foyers de notre territoire, comment inciter le plus grand nombre à opter pour des modes de déplacements éco-efficaces et éviter l’utilisation récurrente de la voiture individuelle ?
- Avec les milliers de nouveaux logements qui se construisent, quels espaces publics ouverts et verts permettront de d’assurer une meilleure respiration et de créer des ilôts de fraîcheur?
Nous pensons que Colombes étouffe sous le poids concentré des modes de déplacement polluants et encombrants et des constructions verticales.
C’est pourquoi il est temps de nous réunir et de passer à l’action.