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Colombes Respire a été à la rencontre des utilisateurs des zones de rencontre et a pu mener des observations
Colombes Respire a été à la rencontre des utilisateurs des zones de rencontre et a pu mener des observations
Peu connues des Colombiens les zones de rencontre sont pourtant plébiscitées par les piétons et cyclistes croisés ce matin du 23 novembre 2019 sur les 3 zones de rencontre étudiées :
- Rue Félix Faure devant la gare
- Rue St Denis près du Monoprix
- Rue Auguste Renoir place de la gare du Stade
Ces zones ont les particularités suivantes :
- la chaussée et les trottoirs sont de niveau (pas obligatoire mais constaté sur Colombes)
- les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée
- la vitesse est limitée à 20 km/h
- Le double-sens cyclable est autorisé (pour les rues à sens unique)
- Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et
- l’ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.
Avec Bernard, Anne et Lionel nous avons posé 3 questions aux passants :
- Connaissez vous les zones de rencontre
- Appréciez vous ce dispositif
- Souhaitez vous le voir s’étendre sur d’autres zones dans notre ville
Aux Vallées - "Les voitures roulent trop vite"
En dépit de la pluie diluvienne nous avons pu interroger 5 habitants.
Premier constat : deux passages piétons sont tracés sur le sol. Cela montre l’incohérence du dispositif car en zone de rencontre c’est toute la chaussée qui est autorisée aux piétons.
Deuxième constat : la zone de rencontre est sur un axe et aucun dispositif efficace ne permet de freiner la vitesse des voitures.
Une fois le principe de la zone de rencontre expliqué tous les passants se disent très favorable à ce dispositif et souhaitent en voir plus dans notre ville.
Deux personnes se plaignent de la vitesse excessive des voitures.
Rue St Denis la zone de rencontre n'est pas indiquée
Rue Saint Denis, la pluie nous laisse un peu de répit.
En dépit d’une absence de signalisation sur 3 des 4 accès à la zone de rencontre, les véhicules y roulent lentement car le croisement opère une chicane et que de nombreux piétons empruntent ce prolongement de la zone piétons.
Les 7 habitants rencontrés dont 3 cyclistes se disent également favorables à ce dispositif même si deux d’entre eux craignent tout de même pour la sécurité des enfants dans cette zone partagée.
Gare du stade, belle zone déserte et ventée !
Le parcours se termine à la gare du stade sur une place ventée et déserte. Le froid commence à se faire sentir…
Il est également constaté que certains véhicules roulent trop vite à cet endroit.
Conclusion
La zone de rencontre est un moyen à disposition de la municipalité pour pacifier et sécuriser les lieux à forte densité piétonne.
Elle permet de construire de larges places où le piéton a la priorité absolue mais où les autres véhicules sont autorisés à traverser à faible vitesse.
L’enjeu des aménagements est de garantir la sécurité des piétons:
- par une signalisation adaptée (ce qui n’est pas toujours le cas)
- par des dispositifs efficaces pour ralentir les véhicules (chicanes ou dos d’ânes).
La multiplication des zones de rencontre peut donc être un moyen pour contribuer à redonner la priorité aux piétons et aux mobilités douces. Les lieux culturels (avant-Seine, Conservatoire, …), les zones et centre commerciaux, les établissements scolaires, les centres sportifs, les zones d’activités sont autant de lieux où l’étude d’une implantation de zone de rencontre pourrait être menée.
Place et priorité aux piétons dans notre ville !
Le collectif Colombes Respire
Lionel FAUBEAU
Président de l'association lecolombesquejaime
Le Blog Citoyen de Colombes
@ilovecolombes
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Enquête sur les zones de rencontre - Colombes Respire
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